Félretankolás

Kategória: Mobilgumis

Azonnal hívjon ha félretankolt, segítünk! Éjjel-nappal non-stop állunk rendelkezésére félretankolás esetén is. Napjainkban a tankolási bakik elkerülését a töltőpisztolyok csőátmérőjének típustól függő szabványosításával igyekeznek kizárni, viszont nem értek ezzel a fejlesztéssel el 100%-os eredményt. Ezt az ólommentes benzinek megjelentésekor vezették be, hogy a katalizátoros autók be ne kerülhessen ólomtartalmú üzemanyag (csak egyirányú megoldást adott). Angliában hozzávetőlegesen minden 3. percben félretankolnak egy autót a modern közlekedési kultúra ellenére is.

Leggyakrabban az az eset fordul elő, amikor benzint tankolnak dízel autóba, mivel a benzin betöltésére szolgáló, vékonyabb csövű töltőpisztoly akadálymentesen helyezhető dízel autó tankjába. Egyes modelleknél már felszereltség a félretankolás gátló rendszer, ami funkcióját tekintve egy csapóajtó elvén működik, melynek reteszelését visszatolja a széles pisztoly. Ezen a védelmi vonalon is van áttörési lehetőség, pl. ferdén tartott pisztollyal. Ha valami nagyon nem akar összejönni, azt nem szabad erőltetni… Találkozhatunk ilyen védelmi (vagy inkább megnehezítő) rendszerrel az alábbi járműveknél: egyes ŠKODA modellek,a Ford Kuga, Mondeo, Focus, az új BMN, Land Rover, a Range Rover és a Jaguar XF.

Legfőbb szabály, hogy nem indítjuk be a gépjármű motorját, ha a félretankolás megtörtént, mindegy, hogy mekkora mennyiség került a tankba, e mellett a mai autókra jellemző, hogy a vezetőoldali ajtó nyitásakor az indíthatósági idő leredukálása miatt már felszívnak némi üzemanyagot, így csak szükség esetén tegyük ezt meg.

Régi gépjárműveknél még működhet,ha csak 1-2 liternyi (a tank űrtartalmának kb. 5%-a) benzin került betöltése után pár percet várva teletankoljuk az autót gázolajjal és figyelünk, hogy megfelelően után töltsük a kritikus szint alá ürülés előtt a tankot.

Amennyiben ezt a modern fejlesztések teremtette érzékeny injektáló rendszerrel ellátott új típusú autóknál próbálkozunk ezzel a módszerrel, akár milliós szervizköltséget generálhatunk magunknak. A legjobb megoldás, ha szaksegítségért hívjuk a mobilgumis.com segélyközponti telefonszámát.

Ha a dízelüzemű jármű tele lett tankolva benzinnel, komoly motorkárosodás fenyeget, ami akár ki is gyulladhat. Ilyenkor a kulcsot semmiképp se fordítsuk gyújtásig, csak a kormányzár kioldásáig, csak a vezető melletti ülés felől szálljunk be, majd toljuk félre a kútoszloptól az autót. Ha az autó Keyless Go rendszerű (kulcsnélküli indítás), semmiképp ne nyomjuk meg a Start gombot.

Más kimenetellel,de ugyanúgy kockázatos a motorindítás, ha minimális gázolaj kerül benzines autóba. Ilyenkor a kigyulladás kockázata nem áll fenn, és a benzines autók még kis mértékben be is fogadják a gázolajat, viszont a katalizátor nem szívleli ezt az üzemanyagot. A gázolaj nem tud teljesen elégni. A turbómotoroknak sem kedvező a gázolaj. Bár az autó elindul, de rosszabb a teljesítménye és van rá esély, hogy nem okoz gondot, de a több százezres javítási számla esélye még mindig fennáll.

Ha ebben a teletankolt benzines autó- gázolaj viszonylatról van szó, nincs mit tenni, hívjuk a mobilgumis.com telefonszámát!

Elkerülhető az egész mizéria,ha a kétségetek kizárjuk egy másodpercnyi odafigyeléssel. A tanksapka belső oldalán található ANOGLUL! az információ a betöltendő üzemanyag típusáról. Ne feledjük, hogy a gasoline angolul benzint jelent. Benzint kell tankolni, ha RON95, 95 vagy RON 91-98 van feltüntetve, gázolajat pedig, ha NAFTA vagy DIESEL jelölést látunk.

Amennyiben véletlenül félretankolt, hívjon minket és helyre hozzuk a problémát. Szakemberünk az ilyen esetekre is fel van készülve. Keresse mobilgumis szolgáltatásunkat és hívjon a fenti számon.